MG GT R 和 AMG GT Black Series 的调校逻辑。制动系统采用较为少见的组合：前轮配备碳陶刹车盘，后轮则为钢制刹车盘。悬架系统同样高度复杂，包括可调空气弹簧、半主动防倾系统以及可调阻尼器。按照 AMG 的说法，这套悬架系统既可以在日常驾驶中过滤颠簸，也能在激烈驾驶时提供更强支撑，从而兼顾舒适性与弯道精准性。电池部分同样采用更复杂的技术方案。电芯采用直接冷却设计，并通过非导电油
场比赛在这轮系列赛里有多少借鉴意义时，布伦森表示：“老实说，我觉得这场比赛只能作为参考，你得带着保留态度去看，然后继续往前。我不认为我们下一场还会看到今天这样的76人队。他们到时候会准备好的。”
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发布时间：08:21:32
